Audi Гибрид

Категория: Продажа автомобилей | Опубликовано: 2013-01-14 22:48:44

Выпуск новой модели гибридного автомобиля всегда порождает волну обсуждения и споров, для чего все-таки необходимо выпускать автомобили такого класса? Для того, чтобы сэкономить запас горючего, для «драйва» или для того, чтобы показать себя с пафосной стороны.

Для того чтобы, ответить на все эти вопросы, беремся за тестирование модели Audi Q5 hybrid quattro. В общем, нужно сказать, что немецкие производители очень долго сопротивлялись и не хотели вступать в гибридное соревнование, которое им навязывали, как американские, так и японские производители автомобилей. Верхушка автомобильных гигантов совершенно четко не могла понять рациональности такого решения: для чего комплектовать автомобиль дополнительными, довольно недешевыми агрегатами, а экономия от такого «новаторства» - один два литра топлива от затраченного объема за один день. Ведь экономить можно, применяя совершено другие технологические решения, как например, усовершенствование топливных систем в дизельных моторах, или внедрение двигателей нового поколения даунсайзеров. Да и не только это, ведь уже есть довольно большой опыт развития таких вспомогательных систем, как рекуперация энергии или автоматическая остановка двигателя при простое двигателя, да и многие другие наработки в данной области, которые позволяют экономить от шести до десяти процентов топлива.

Произведение экономии

Но прошло время, и немцам пришлось пойти на уступки, начать продвижение на рынок автомобилей гибридных автомобилей. Но такие автомобили в «битве» за экономию могут всего то, выключить мотор и, перейдя на электричество, протащится от двух до пяти километров. Во время тест драйва все модели гибридов никак не удавалось «уговорить» проехать на гибриде, когда у машины еще не прогрелся движок. Каждый раз «умная» система переключалась на «неэкономичный» бензиновый движок. При уже разогретом «бензиновым» движке, гибрид мог позволить себе «покатать», только если поток машин шел не достаточно быстро, а при попытке подстегнуть, сразу «спрыгивал» на бензиновый движок. После чего заряд в аккумуляторе закончился, и тестировать стало нечего.

Audi Q5 мы так же решили протестировать на работу на гибридной установке.

Перед самым тестом, в автомобиле был выключен климат-контроль и включен режим «экология» EV. Бензиновый движок все же выключился, и мы шли на аккумуляторе, и несколько километров мы проехали без потребления топлива. После чего аккумулятор сел, и вновь включился «бензин». За все время движения на альтернативном двигателе нас обогнало большое количество легковых и грузовых машин, причем, обгоняя, сигналили, так как мы стали довольно не маленькой помехой на дороге. Через четверть часа батарея зарядилась, и было решено испытать судьбу еще раз. Перешли в режим экономии, как раз под подъем, электромотор практически стразу отключился. Итог такой: кататься на электромоторе - довольно трудоемкое занятие, да и осознавая, что, ползя за тобой, водители, которые может быть спешили куда-то по своим делам, проклинали, на чем свет стоит. А если говорить о пробках, тогда тут как раз - его место, но опять же недолго, хватает на минут десять - пятнадцать.

Взрывной характер

Какая-никакая, но польза от гибридного мотора все-таки имеется. Это просто ошеломительный драйв на низких оборотах, и хотя у данного мотора всего пятьдесят четыре лошадиные силы, зато крутящий момент у этого малыша - двести десять оборотов, которые доступны практически сразу с нулевой отметки. В таком диапазоне, стандартный мотор недотягивает до таких характеристик. Машина стартует очень ярко, что даже захватывает дух, и для того, чтобы стартануть на светофоре, такого движка вполне достаточно, но уже на скорости в 45 километров в час, он захлебывается, и отдает эстафету стандартному бензиновому двигателю. Так что, в общем, гибридный автомобиль не слишком уж экономичный, и не факт, что сможет себя окупить, так как по предварительным расчетам окупаться начнет только после одного миллиона пройденных километров. Хотя, как говорится, каждому свое, и некоторым людям такие автомобили нравятся.

Audi Гибрид